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국토부, 무안공항 제주항공여객기 사고 관련 브리핑.

무안국제공항 제주항공참사 원인을조사하는 한미합동조사팀에 미국 측 사고기 엔진 제작사 관계자가 추가 합류했다.

국토교통부는 3일 정부세종청사에서 주종완항공정책실장 주재로 진행한 제주.

제주항공참사를조사하고 있는 한미 합동조사팀은 오늘 기체와 엔진 등 잔해 상태에 대한조사를 시작합니다.

국토교통부는 오늘(1일) 브리핑을 열어, 미국 합동조사팀에서 조사관 2명이 더 들어와 미국 측조사팀이 10명으로 늘었다고 밝혔습니다.

참사’의 원인조사에 참여할 전망이다.

미 국가교통안전위원회(NTSB)는 29일(현지시간) 이번 참사에 대한 한국항공당국의조사를 돕기 위해 미국조사팀을 이끌 예정이라고 밝혔다.

현지 언론에 따르면조사팀에는 참사 여객기 제조사인 보잉과 미 연방항공청(FAA.

비상임위원 8명은 민간 전문가와 교수 출신이며 공통(법률)위원 한 명이 변호사 출신이다.

항공조사팀을 총괄하는항공조사팀장도 국토부 출신이다.

논란은 위원장과 상임위원이 최종보고서 심의에 ‘개입’할 수 있다는 데서 불거졌다.

31일 국토교통부와항공업계 등에 따르면, 미국 국가교통.

사고 항공기와의 교신 내용, 관제사 면담, 관제 기록 수집 등 전반적인 관제 운영 사항을 집중적으로조사할 방침이다.

주종완 국토부항공정책관은 “사고조사위원회가 무안공항 관제탑을 직접 방문해 교신 자료를 수집하고, 관제사 면담을 진행 중”이라며 “사고.

이에 따라 한미 합동조사팀은 총 22명으로 증원됐다.

조사를 총괄하는 사고조사단장(IIC)은 한국 측인 항철위항공사고조사팀소속 조사관이 맡았다.

사고기 엔진 제작사인 미국·프랑스 합작사 CFMI는 한국 측의 요청에 따라조사인력을 추가 파견할.

NTSB)는 제주항공참사 원인을조사하는 데 참여할 계획이라고 밝혔다.

NTSB는 한국의항공당국조사를 돕기 위해 미국조사팀을 꾸릴 예정이다.

로이터통신에 따르면조사팀에는 사고 여객기 제조사인 보잉과 미국 연방항공청도 포함될 전망이다.

11명에서 12명으로 늘어나 한미 합동조사팀은 총 22명이 됐다.

조사를 총괄하는 사고조사단장(IIC)은 한국 측인 항철위항공사고조사팀소속 조사관이 맡았다.

현재 한국 측에서는 추후 조사관을 더 늘릴 여력이 없지만, 사고기 엔진 제작사인 미국·프랑스 합작사.

사고 직접 관련자 중 관제사 등의 진술도 확보했다.

조사팀이조사를 진행하는 동안 현장은 보존되고, 이 과정에서 추가로 시신.

통상 사고 발생 30일 이내에 관련국과 국제민간항공기구(ICAO)에 예비보고서를 발송해야 해조사팀은 현장조사에.